3項道路を徹底解説!

不動産取引の初心者
先生、不動産用語の『3項道路』って何ですか?

不動産の研究家
3項道路とは、やむを得ない場合に、特定行政庁が道路の中心線から一定の範囲内で指定できる道路のことだよ

不動産取引の初心者
指定できる範囲はいくらですか?

不動産の研究家
道路の中心線から1.35m以上2m未満、片側が川などの場合は、境界線から2.7m以上4m未満の範囲だよ。指定には各自治体の建築審査会の同意が必要なんだ
3項道路とは。
「3項道路」と呼ばれる不動産関連の用語があります。これは、やむを得ない事情がある場合に、特定行政庁(通常は人口25万人以上の市)が指定できる道路のことです。道路の中心線から1.35メートル以上2メートル未満の範囲内、または片側が川などの場合は境界線から2.7メートル以上4メートル未満の範囲内で指定できます。3項道路の指定には、各自治体の建築審査会の承認が必要です。
3項道路とは?

3項道路とは、土地利用計画法に基づいて、特定の区域内における土地の利用と開発を計画的に誘導するための道路です。都道府県や指定都市が、都市計画の一環として指定します。
3項道路は、原則として、幅員が20メートル以上で、6車線の幹線道路として整備されます。このため、交通量が多く、地域における重要な交通インフラとして機能します。また、沿道には、商業施設やオフィスビルなどの都市機能が集中することが多く、地域の発展に大きく貢献します。
3項道路のメリット

3項道路のメリットは多岐にわたります。まず、経済効果の向上が挙げられます。交通渋滞の緩和により、企業の輸送コストが削減され、生産性が向上します。また、土地利用の効率化により、都市開発や商業活動が活性化され、地域経済が潤います。加えて、環境への配慮もメリットの一つです。渋滞緩和による大気汚染や騒音の軽減につながり、住環境の向上に寄与します。さらに、安全対策の観点からも、3項道路は有効です。交差点の減少や交通の流れの円滑化により、事故のリスクを低減することができます。
3項道路のデメリット

3項道路のデメリットとして挙げられるのは、最初に道路を設置する際の費用が高いことです。一般の道路や私道と比較すると、3項道路は道路の幅が広く、歩道や街路樹などの整備も必要となるため、その分の費用がかかってしまいます。さらに、3項道路を新設する場合、土地を収用する必要があり、その分のコストも発生します。そのため、3項道路は都市部の再開発などの限られた場面でしか導入されていないのが現状です。
3項道路の指定方法

3項道路の指定方法
3項道路の指定は、都市計画法に基づき、国土交通大臣または都道府県知事が行います。指定の要件として、以下の条件を満たす必要があります。
1. 都市計画区域内であること
2. 幅員が12メートル以上であること(ただし、理由がある場合は10メートル以上とすることができる)
3. 主要道路に隣接または接続し、その延長または支線として機能すること
4. 交通量が一定量以上見込まれること
3項道路に建物を建てる場合の注意点

3項道路に建物を建てる場合、注意点があります。まず、道路の中心線から2メートル以上離れた位置に建物を建設する必要があります。また、道路の片側の幅が6メートル以上ある場合、この距離は3メートルに広がります。さらに、道路の片側の幅が10メートル以上になると、距離は4メートルに広がります。これらの距離は、安全性を確保し、交通の流れを妨げないように定められています。